Pantheon Repositório Institucional da UFRJ
Coleta, preserva e divulga a produção acadêmica digital em todas as áreas do conhecimento.
São os ativos do repositório, além de teses e dissertações da UFRJ, artigos científicos, livros eletrônicos, capítulos de livros e trabalhos apresentados em eventos por professores, pesquisadores, funcionários administrativos e alunos de mestrado e doutorado.
Use este identificador para citar ou linkar para este item:
http://hdl.handle.net/11422/15814| Tipo: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título: | Uso da RenovaCalc para avaliação da intensidade de carbono na produção de QAV-alternativo HEFA considerando diversas rotas de obtenção de hidrogênio |
| Autor(es)/Inventor(es): | Pereira, Sissa Lorrayne da Silva |
| Orientador: | Cruz, Yordanka Reyes |
| Coorientador: | Souza, Mellyssa Soares de |
| Resumo: | A busca por estratégias de redução dos impactos ambientais agravados desde o início das atividades industriais vem sendo discutida globalmente em conferências e debates pelo clima. Com o propósito de alcançar os objetivos firmados em acordos recentes, o Brasil vem buscando desenvolver projetos que associem a redução de impactos ambientais com desenvolvimento econômico e benefícios sociais. Dessa forma, em 2015, durante a 21ª Conferência do Clima da ONU, o país apresentou suas Contribuições Nacionalmente Determinadas, na qual comprometeuse a reduzir em 37% as emissões de gases de efeito estufa em 2025. Além de outras medidas desenvolvidas, criou-se a Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio). Essa política, instituída por lei, visa promover a expansão dos biocombustíveis, garantindo previsibilidade, eficiência energética e redução de emissões dos gases do efeito estufa (GEE). A diferença de valores da intensidade de carbono (IC, medidos em gCO2eq/MJ) entre determinada rota de biocombustível analisada e seu fóssil substituto fornece a Nota de Eficiência Energético-Ambiental (NEEA). Junto ao volume de biocombustível produzido, é permitido o fornecimento de ativos ambientais chamados Créditos de Descarbonização (CBIO), que equivale a 1 tonelada de CO2 não emitido. Um dos combustíveis habilitados pelo Renovabio é o querosene de aviação alternativo (QAV-alternativo), cujo potencial de descarbonização vem sendo analisado, devido ao relevante impacto do setor aéreo na emissão de gases, que representa 2% do valor total no mundo. Diante do cenário exposto, esse estudo buscou verificar os valores de IC da produção de QAV-alternativo obtidos por ésteres e ácidos graxos hidroprocessados (HEFA, do inglês hydroprocessed esters and fatty acids) considerando diferentes rotas de obtenção de hidrogênio e usando óleo de soja e óleo de palma como matéria-prima, por meio da calculadora RenovaCalc. Os resultados confirmam a redução da IC na produção e uso de todas as rotas de QAV-alternativo analisadas em comparação ao querosene de aviação de origem fóssil, segundo os parâmetros do Renovabio. A rota com menor IC foi a de QAV-alternativo produzido com óleo de palma e hidrogênio obtido pela reforma do biogás (PRGB), registrando 31,83 gCO2/MJ. Esse valor representa uma redução de 63,62% em relação ao QAV de origem fóssil. Foi possível também avaliar a contribuição da produção de hidrogênio e da distância da matéria-prima da unidade produtora de combustível na IC e a quantidade de CBIO gerados. |
| Palavras-chave: | Biocombustíveis Efeito Estufa |
| Assunto CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::PROCESSOS INDUSTRIAIS DE ENGENHARIA QUIMICA |
| Unidade produtora: | Escola de Química |
| Editora: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Data de publicação: | 26-Nov-2021 |
| País de publicação: | Brasil |
| Idioma da publicação: | por |
| Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
| Aparece nas coleções: | Engenharia de Bioprocessos |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| SLSPereira.pdf | TRABALHO FINAL | 1.34 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.