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http://hdl.handle.net/11422/17218
Tipo: | Dissertação |
Título: | Influência da lamina d'agua na taxa de amortecimento de modelo reduzido hidro elástico de plataforma do tipo auto elevatória |
Título(s) alternativo(s): | Water depth influence on the damping factors of a hydroelastic reduced model of a jack-up platform |
Autor(es)/Inventor(es): | Rosa, Sheyla Rodrigues |
Orientador: | Roitman, Ney |
Resumo: | Um modelo reduzido hidroelástico de plataforma auto-elevatória de três pernas, projetado e construído de acordo com a Teoria da Semelhança, é utilizado para a investigação da influência da lâmina d'água e níveis de convés correspondentes nas taxas de amortecimento estrutural e hidrodinâmico causados por deslocamentos de grande amplitude e pela interação fluido - estrutura. Mostra-se que este modelo reduzido fornece alguns resultados experimentais relevantes que poderiam balizar um projeto racional deste tipo de plataforma offshore. |
Resumo: | A hydroelastic reduced model of a 3 leg jack-up platform, designed and constructed according the Similitude Theory, is used for investigation of the influence of water dephts and related deck levels on the structural and hydrodynamic damping factors under large amplitude displacements and fluid-structure interaction. It is shown that this reduced model yields some relevant experimental results that could serve as a guide for rational design of this type of offshore platform. |
Palavras-chave: | Estruturas offshore Modelos analíticos Análise experimental de estruturas |
Assunto CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ENGENHARIA HIDRAULICA |
Programa: | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil |
Unidade produtora: | Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia |
Editora: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
Data de publicação: | Abr-1990 |
País de publicação: | Brasil |
Idioma da publicação: | por |
Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
Aparece nas coleções: | Engenharia Civil |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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