Pantheon Repositorio Institucional
Recopila, preserva y difundi la producción académica digital en todas las áreas del conocimiento.
Comprende los activos del repositorio, además de tesis y disertaciones en la UFRJ, artículos científicos, libros electrónicos, capítulos de libros y trabajos presentados en eventos para los profesores, investigadores, personal administrativo y estudiantes de maestría y doctorado.
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://hdl.handle.net/11422/17320| Especie: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título : | Análise do perfil do passageiro de campi universitários: estudo de caso da Ilha do Fundão |
| Otros títulos: | Analysis of the passenger profile of university campuses: case study of Ilha do Fundão |
| Autor(es)/Inventor(es): | Contursi, Clara Maia Bevilaqua |
| Tutor: | Silva, Marcelino Aurélio Vieira da |
| Tutor : | Rossi, Angela Maria Gabriella |
| Resumen: | O modelo de mobilidade urbana empregado no decorrer do processo de urbanização no Brasil tem prejudicado a qualidade de vida dos cidadãos dos grandes centros urbanos em virtude do incentivo ao transporte individual. Não só a qualidade dos serviços de transportes ofertados, como também as condições de vida dos usuários são fatores decisórios no processo de escolha modal. O trabalho visa apresentar as possibilidades de transporte coletivo e individual disponíveis para acesso ao campus da UFRJ na Ilha do Fundão e compreender o processo de escolha modal dos passageiros. Para tal, foram analisadas mais de 8 mil respostas de um questionário aplicado a docentes, discentes, funcionários da UFRJ e demais frequentadores da Ilha do Fundão e dado destaque a três atributos: poder aquisitivo do usuário, origem do percurso e tempo dispendido no trajeto. As rotas mais demoradas são as originadas em regiões mais periféricas do estado, de onde vem também os passageiros com menor poder aquisitivo. Em contrapartida, os passageiros com renda salarial mais elevada, residem em zonas mais centrais, mais próximas à Cidade Universitária e, consequentemente, demoram menos no tempo de acesso. |
| Materia: | Mobilidade urbana Transporte urbano individual e coletivo Escolha modal Campi universitários |
| Materia CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS |
| Unidade de producción: | Escola Politécnica |
| Editor: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Fecha de publicación: | ago-2015 |
| País de edición : | Brasil |
| Idioma de publicación: | por |
| Tipo de acceso : | Acesso Aberto |
| Aparece en las colecciones: | Engenharia Ambiental |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| monopoli10015530.pdf | 2.6 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.