Simulação e análise econômica de diferentes matérias-primas para produção de bioquerosene de aviação pelo processo HEFA no cenário brasileiro

Assis, Giovanna Niemeyer Carneiro Messina de; Andrade, Luiz Felipe da Costa

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/18495

Type:	Trabalho de conclusão de graduação
Title:	Simulação e análise econômica de diferentes matérias-primas para produção de bioquerosene de aviação pelo processo HEFA no cenário brasileiro
Author(s)/Inventor(s):	Assis, Giovanna Niemeyer Carneiro Messina de Andrade, Luiz Felipe da Costa
Advisor:	Cavalcante, Raquel Massad
Co-advisor:	Young, André Ferreira
Abstract:	As mudanças climáticas e as questões ambientais em geral têm impulsionado uma busca cada vez maior por alternativas aos combustíveis fósseis tradicionais. Nesse contexto, a indústria de aviação também tem estipulado metas para redução do uso de derivados de petróleo em sua matriz energética. Assim, o advento de biocombustíveis para esta finalidade surge como principal estratégia no sentido de tornar a aviação mais “verde”. Dentre os processos produtivos, o método HEFA apresenta-se como o mais difundido para produção do Bioquerosene de Aviação, podendo ser aplicado a partir de diferentes óleos vegetais. Desta forma, o objetivo do presente trabalho é realizar a simulação e análise econômica do processo HEFA a partir de três diferentes óleos vegetais que apresentam interessante potencial de aplicação no Brasil: soja, dendê e pinhão-manso. Para isso, foi utilizado o software Aspen HYSYS® v8.8 para realização da simulação, enquanto os dimensionamentos e análise econômica foram baseados na literatura. Com base na simulação e na análise econômica, foi observado que nenhum dos três óleos apresentou potencial de lucratividade, sendo que o processo com óleo de pinhão-manso obteve os melhores resultados econômicos, dadas as premissas adotadas no trabalho. Por outro lado, o processo com óleo de dendê é o que mais favorece, em volume, a produção do bioquerosene de aviação frente ao diesel verde, devido à composição mais rica em ácidos graxos saturados. O processo com soja, por sua vez, embora utilize uma matéria-prima bastante abundante no país, foi o que apresentou menor potencial de lucratividade entre os três, devido ao baixo rendimento nos processos de hidrogenação.
Keywords:	Biocombustíveis Indústria de aviação Bioquerosene de aviação Óleos vegetais
Subject CNPq:	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICA
Production unit:	Escola de Química
Publisher:	Universidade Federal do Rio de Janeiro
Issue Date:	30-Jun-2022
Publisher country:	Brasil
Language:	por
Right access:	Acesso Aberto
Appears in Collections:	Engenharia Química

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