Pantheon Repositorio Institucional
Recopila, preserva y difundi la producción académica digital en todas las áreas del conocimiento.
Comprende los activos del repositorio, además de tesis y disertaciones en la UFRJ, artículos científicos, libros electrónicos, capítulos de libros y trabajos presentados en eventos para los profesores, investigadores, personal administrativo y estudiantes de maestría y doctorado.
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://hdl.handle.net/11422/20064| Especie: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título : | Impactos socioeconômicos e ambientais na mobilidade urbana: estudo de referência da abertura de um segundo portão na Cidade Universitária, Macaé, RJ |
| Autor(es)/Inventor(es): | Lutterbach, Isabela Salgado |
| Tutor: | Barbosa, Gisele Silva |
| Tutor : | Plaza, Conrado Vidotte |
| Resumen: | A mobilidade urbana e os sistemas de transportes têm papel fundamental no desenvolvimento social, econômico e ambiental de uma região. Porém, apesar de seus benefícios, são fontes de grandes problemas urbanos e insatisfação popular, o que torna o planejamento da mobilidade urbana um desafio para os gestores e demais autoridades públicas que buscam soluções sustentáveis para as dificuldades enfrentadas. Neste contexto, com intuito de otimizar os deslocamentos em uma região estratégica do munícipio de Macaé – RJ, este trabalho teve por objetivo avaliar os impactos na mobilidade no entorno da Cidade Universitária a partir da abertura de um novo acesso. Para avaliar esses impactos foram mapeadas as influências e características da mobilidade na Av. Aluízio da Silva Gomes, exclusivamente sobre os usuários que acessam o Campus, por meio da aplicação de questionários. E, através da análise dos dados obtidos, estimou-se os custos com acidentes, emissões ambientais e custos operacionais e verificou-se a efetividade de abertura de uma segunda entrada na Cidade Universitária, de forma a garantir uma maior integração do Campus com o trânsito, atendendo, principalmente, as necessidades daqueles que acessam o local diariamente. Os resultados alcançados evidenciaram que os impactos socioeconômicos e ambientais a partir da instalação de um novo acesso (cenário proposto) são positivos, ou seja, reduziram as externalidades avaliadas, sendo passível de retornar ganhos reais tanto para a os usuários das vias locais, quanto para o poder público municipal. |
| Materia: | Mobilidade urbana Mobilidade urbana sustentável Análise socioeconômica Externalidades Urban mobility Sustainable urban mobility Socioeconomic analysis Externalities |
| Materia CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES |
| Unidade de producción: | Instituto Politécnico |
| Editor: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Fecha de publicación: | 14-mar-2023 |
| País de edición : | Brasil |
| Idioma de publicación: | por |
| Tipo de acceso : | Acesso Aberto |
| Citación : | LUTTERBACH, Isabela Salgado. Impactos socioeconômicos e ambientais na mobilidade urbana: estudo de referência da abertura de um segundo portão na Cidade Universitária, Macaé, RJ. 2023. 70 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Instituto Politécnico, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Macaé, 2023. |
| Aparece en las colecciones: | Engenharia Civil |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| ISLutterbach.pdf | 1.98 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.