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http://hdl.handle.net/11422/24215| Type: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Title: | Segurança de processos em operações offshore: estudo de caso do acidente Deepwater Horizon |
| Author(s)/Inventor(s): | Ferreira, João Paulo de Souza |
| Advisor: | Vaz Júnior, Carlos André |
| Co-advisor: | Mattos, Helena Patti Mund |
| Abstract: | O petróleo lidera a matriz energética mundial há mais de cinquenta anos, tornando a indústria petrolífera peça chave na economia de diversos países. A incessante busca pela exploração deste recurso ao longo do período histórico, acompanhada pelo desenvolvimento tecnológico, levou as empresas do setor a buscarem campos cada vez mais complexos. Neste cenário, a exploração e produção de poços em ambientes offshore torna-se cada vez mais comum, viabilizada pelas unidades marítimas. Mesmo com todos os recursos disponíveis a bordo, as operações envolvendo poços petrolíferos lidam com altas pressões e temperaturas, além do próprio produto extraído – hidrocarbonetos – possuir características inflamáveis. A combinação destes fatores, somada a problemas com o gerenciamento na segurança de processos, já ocasionou consideráveis acidentes na atividade offshore ao redor do mundo. Alguns destes acidentes comprometeram seriamente a vida e o meio ambiente. O evento na plataforma Piper Alpha no Reino Unido, em 1988, foi determinante para uma mudança radical na percepção de risco e preocupação com a segurança neste tipo de operação. Apesar disso, o recente acidente no Golfo do México com a sonda Deepwater Horizon, em 2010, colocou novamente a prova toda a cultura de segurança da indústria do petróleo. Este estudo foi realizado com o objetivo de compreender as modificações ocorridas em resposta a acidentes de grandes proporções. Após contextualizada a perfuração de poços, estão detalhados os acontecimentos nas horas finais na sonda Deepwater Horizon. Ao final, evidencia-se que comissões de investigação, órgãos reguladores, empresas e instituições de renome internacional reconheceram e apontaram deficiências em normas e padrões em vigor na época do acidente. Baseado em diferentes recomendações, foram promovidas mudanças para moldar uma nova e mais consistente cultura de segurança de processos offshore. Contudo, mostra-se necessário o constante envolvimento de todas as partes para garantir que a manutenção destas questões seja feita na prevenção de acidentes em detrimento da remediação dos mesmos. |
| Keywords: | Prevenção de acidentes Plataformas offshore Estudos de caso |
| Subject CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::HIGIENE E SEGURANCA DO TRABALHO |
| Production unit: | Escola de Química |
| Publisher: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Issue Date: | Aug-2015 |
| Publisher country: | Brasil |
| Language: | por |
| Right access: | Acesso Aberto |
| Citation: | FERREIRA, João Paulo de Souza. Segurança de processos em operações offshore: estudo de caso do acidente deepwater horizon. 2015. 74 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Química, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2015. |
| Appears in Collections: | Engenharia Química |
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