Análise comparativa do BRT Transoeste através do modelo de Curitiba e de entrevistas a usuários

Brito, Eduardo Braga Amaral de

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/5501

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Kleiman, Mauro	-
dc.contributor.author	Brito, Eduardo Braga Amaral de	-
dc.date.accessioned	2018-10-30T13:54:52Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:05:41Z	-
dc.date.issued	2013-05-25	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/5501	-
dc.description.abstract	The study aims to analyze the express bus corridor system BRT (Bus Rapid Transit) deployed in the city of Rio de Janeiro, the BRT TransOeste, in 2012, by comparing the same with the already deployed and established system in Curitiba. Through studies on the definition of infrastructure networks and social mobility, it became possible to conduct a study on the quality of the infrastructure implemented in Rio de Janeiro, by comparison with the implementation of the same technology in Curitiba, and by interviews with users of the system, seeking to obtain their opinions on the main positives and negatives points over the infrastructure services and the gains and losses on the quality of their movement and mobility.	en
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Mobilidade urbana	pt_BR
dc.subject	Transporte público	pt_BR
dc.subject	Ônibus	pt_BR
dc.subject	Infraestrutura de transportes	pt_BR
dc.subject	Rio de Janeiro (RJ)	pt_BR
dc.title	Análise comparativa do BRT Transoeste através do modelo de Curitiba e de entrevistas a usuários	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de especialização	pt_BR
dc.description.resumo	O trabalho tem por objetivo analisar o sistema de corredor de ônibus expresso BRT (Bus Rapid Transit - Trânsito Rápido por ônibus) implantado na cidade do Rio de Janeiro, o BRT TransOeste, no ano de 2012, através da comparação do mesmo com o sistema implantado e já consolidado em Curitiba. Através de estudos sobre a definição de redes de infraestrutura e mobilidade social, tornou-se possível realizar um estudo da qualidade da infraestrutura implementada no Rio de Janeiro, através da comparação com a implantação da mesma tecnologia em Curitiba, e de entrevistas realizadas com usuários do sistema, buscando obter suas opiniões acerca dos principais pontos positivos e negativos da infraestrutura de serviços e os ganhos e perdas na qualidade de seu deslocamento e mobilidade.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano e Regional	pt_BR
dc.publisher.program	Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano e Regional	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL::SERVICOS URBANOS E REGIONAIS::TRANSPORTE E TRAFEGO URBANO E REGIONAL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Política e Planejamento Urbano

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