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Type: Dissertação
Title: Avaliação de concentração de tensão em dutos danificados sob pressão interna após reparo
Author(s)/Inventor(s): Regalla, Sabrina de Almeida Pinto
Advisor: Pasqualino, Ilson Paranhos
Co-advisor: Pinheiro, Bianca de Carvalho
Abstract: Este trabalho consiste em estudo numérico e experimental da concentração de tensão de dutos de transporte em hidrocarbonetos, provocada por defeitos do tipo mossa simples reparados sob pressão interna cíclica. O trabalho se concentra no desenvolvimento de um modelo numérico, baseado no método dos elementos finitos, para prover fatores de concentração de tensão associados a esses defeitos antes e depois da aplicação de reparos em materiais compósitos, fabricado com laminados em matriz de epóxi reforçada com fibra de vidro com diferentes espessuras. Amostras de tubos de aço em escala reduzida são submetidas à indentação e a concentração de tensão resultante na região danificada é estimada sob pressão interna cíclica. O modelo de elementos finitos desenvolvido é calibrado a partir de correlação numérico-experimental e utilizado em um estudo paramétrico para avaliar fatores de concentração de tensão em função da espessura do reparo. Esses fatores de concentração de tensão podem ser usados na avaliação de fadiga de dutos danificados, a partir da correção de curvas S-N.
Abstract: This study evaluates the stress concentration of plain dents due to mechanical damage in steel pipes under internal pressure before and after repair. The work is focused on the development of a numerical model, based on the finite element method, to produce stress concentration factors of plain dents before and after applying glass fiber reinforced epoxy matrix laminate repairs with varying thicknesses. Small-scale steel pipe samples are submitted to denting and the resulting stress concentration in the damaged region is estimated under cyclic internal pressure, before and after repair execution. The finite element model developed is calibrated and validated from correlation between numerical and experimental results. Finally, a parametric study is carried out to evaluate stress concentration factors as a function of the repair thicknesses. These factors can be used in the fatigue assessment of damaged pipes, from the correction of S-N curves.
Keywords: Engenharia oceânica
Concentração de tensão
Dutos de transporte de hidrocarbonetos
Subject CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA NAVAL E OCEANICA
Program: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Oceânica
Department : Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia
Publisher: Universidade Federal do Rio de Janeiro
Issue Date: May-2017
Publisher country: Brasil
Language: por
Right access: Acesso Aberto
Appears in Collections:Engenharia Oceânica

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