Utilização  do  método  dos  elementos finitos  na  análise  da  interação  solo-duto  em instalações offshore

Thomaz, Tianna Bloise

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/9682

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Ellwanger, Gilberto Bruno	-
dc.contributor.author	Thomaz, Tianna Bloise	-
dc.date.accessioned	2019-09-19T17:22:09Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:06:19Z	-
dc.date.issued	2011-12	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/9682	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	interacao duto-solo	pt_BR
dc.subject	flambagem lateral	pt_BR
dc.subject	elementos finitos	pt_BR
dc.title	Utilização do método dos elementos finitos na análise da interação solo-duto em instalações offshore	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Carneiro, Daniel Lyrio	-
dc.contributor.referee1	Oliveira, Fernandes de	-
dc.description.resumo	O comportamento de um duto quando submetido a carregamentos externos é governado pela interação duto-solo. Essa interação não é, ainda, completamente entendida, e muitas incertezas são observadas nos modelos disponíveis baseados em experimentos ou em análise numérica. A carga máxima lateral que a seção de um duto pode atingir antes de movimentos significativos serem observados é uma das mais importantes respostas que um modelo de interação duto-solo deveria ter, junto com o projeto. Algumas fórmulas simples para calcular esta carga limite são encontradas na literatura, estudadas por VERLEY & LUND (1995) e BRUTON et al. (2004). Interessada em entender a resistência lateral máxima duto-solo, junto com a rigidez lateral inicial e deslocamentos associados com a carga máxima, a autora realizou uma série de análises não lineares em elementos finitos. Como resultado alguns aspectos relacionados à resposta lateral duto-solo foram mostrados. O modelo indica que o deslocamento em que a carga máxima é mobilizada, não está diretamente ligado ao diâmetro do duto, como alguns autores afirmariam.O presente trabalho discute esses e outros aspectos sobre os resultados da análise em elementos finitos.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Civil

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
monopoli10006990.pdf		3.58 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record Recommend this item View Statistics

Pantheon Institutional repository