A experiência do Gás natural veicular no Brasil: análise dos efeitos de políticas de incentivos

Morais, Rafaela Cancella

A experiência do Gás natural veicular no Brasil: análise dos efeitos de políticas de incentivos

dc.contributor.advisor	Almeida, Edmar Luiz Fagundes de
dc.contributor.advisorCo1	Losekann, Luciano Dias
dc.contributor.advisorCo1Lattes	lattes.cnpq.br/9494643475315811	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/4102448005988261	pt_BR
dc.contributor.referee1	Haydth, Gustavo
dc.creator	Morais, Rafaela Cancella
dc.date.accessioned	2017-05-15T18:28:19Z
dc.date.available	2026-05-16T03:01:36Z
dc.date.issued	2013-01
dc.description.resumo	O gás natural é formado quimicamente por uma mistura de hidrocarbonetos leves, que pode ser associada ou não ao petróleo. Quando utilizado como combustível automotivo, recebendo a denominação Gás Natural Veicular (GNV) apresenta vantagens ambientais e econômicas quando comparado aos seus concorrentes, gasolina e etanol hidratado. O GNV emite menos gás carbônico e, praticamente, nenhum componente particulado nem enxofre, o que justifica sua promoção por meio de políticas públicas. O preço relativo é favorável e a recuperação do investimento de conversão do veículo para GNV é proporcional à distância percorrida. Nesse contexto, o presente trabalho busca analisar a decisão de consumo de GNV e o impacto de políticas públicas de incentivo ao consumo. O primeiro capítulo apresenta a teoria microeconômica sobre preferências dos consumidores e classificação dos bens, instrumental do fluxo de caixa e indicadores de atratividade do investimento e uma visão sobre a evolução da frota brasileira e perspectivas futuras.	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/1996
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto de Economia	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Gás Natural Veicular	pt_BR
dc.subject	Políticas públicas	pt_BR
dc.subject	Teoria microeconômica	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA	pt_BR
dc.title	A experiência do Gás natural veicular no Brasil: análise dos efeitos de políticas de incentivos	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR

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