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Estudo de irregularidades de superfície das pistas de pouso de dois aeródromos militares

dc.contributor.advisorMedina, Jacques de
dc.creatorCardoso, Samuel Hanthequeste
dc.date.accessioned2017-12-08T17:43:56Z
dc.date.available2026-05-16T03:04:14Z
dc.date.issued1982-06
dc.description.abstractInteraction airplane-pavement and criteria for pavement surface unevenness evaluation is presented. An initial study with the BPR roughmeter in two Military Aerodrommes is presented. Topographic levelling of points one meter from each other and data analysis either through drafted profiles and special template or using a statistical approuch. These procedures permit to detect areas of excessive irregularities and the transition areas to those of acceptable unevenness, in connection with pilot’s experience.pt_BR
dc.description.resumoApresentação do problema da interação aeronave-pavimento e de critérios de avaliação das irregularidades superficiais do pavimento. Estudo comparativo inicial com o rugosímetro BPR das pistas de pouso de dois Aeródromos Militares. Nivelamento topográfico de metro em metro, seguindo alinhamentos longitudinais, e análise dos dados por via gráfica com uso de gabarito e por abordagem estatística. Por esses métodos pode-se definir os trechos de irregularidades excessivas e os de transição para os de níveis aceitáveis, coincidentemente com as indicações dos pilotos.pt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/3264
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenhariapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civilpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectEngenharia Civilpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.titleEstudo de irregularidades de superfície das pistas de pouso de dois aeródromos militarespt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR

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