Simulação e análise econômica de diferentes matérias-primas para produção de bioquerosene de aviação pelo processo HEFA no cenário brasileiro
| dc.contributor.advisor | Cavalcante, Raquel Massad | |
| dc.contributor.advisorCo1 | Young, André Ferreira | |
| dc.contributor.advisorCo1Lattes | http://lattes.cnpq.br/8711373251716675 | pt_BR |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/1223115132964406 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Hoffmann, Bettina Susanne | |
| dc.contributor.referee1Lattes | http://lattes.cnpq.br/6952234699501395 | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Francisco, Flávio da Silva | |
| dc.contributor.referee2Lattes | http://lattes.cnpq.br/2215168284347755 | pt_BR |
| dc.creator | Assis, Giovanna Niemeyer Carneiro Messina de | |
| dc.creator | Andrade, Luiz Felipe da Costa | |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/9937078943388903 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2022-08-31T20:07:39Z | |
| dc.date.available | 2026-05-16T03:07:24Z | |
| dc.date.issued | 2022-06-30 | |
| dc.description.resumo | As mudanças climáticas e as questões ambientais em geral têm impulsionado uma busca cada vez maior por alternativas aos combustíveis fósseis tradicionais. Nesse contexto, a indústria de aviação também tem estipulado metas para redução do uso de derivados de petróleo em sua matriz energética. Assim, o advento de biocombustíveis para esta finalidade surge como principal estratégia no sentido de tornar a aviação mais “verde”. Dentre os processos produtivos, o método HEFA apresenta-se como o mais difundido para produção do Bioquerosene de Aviação, podendo ser aplicado a partir de diferentes óleos vegetais. Desta forma, o objetivo do presente trabalho é realizar a simulação e análise econômica do processo HEFA a partir de três diferentes óleos vegetais que apresentam interessante potencial de aplicação no Brasil: soja, dendê e pinhão-manso. Para isso, foi utilizado o software Aspen HYSYS® v8.8 para realização da simulação, enquanto os dimensionamentos e análise econômica foram baseados na literatura. Com base na simulação e na análise econômica, foi observado que nenhum dos três óleos apresentou potencial de lucratividade, sendo que o processo com óleo de pinhão-manso obteve os melhores resultados econômicos, dadas as premissas adotadas no trabalho. Por outro lado, o processo com óleo de dendê é o que mais favorece, em volume, a produção do bioquerosene de aviação frente ao diesel verde, devido à composição mais rica em ácidos graxos saturados. O processo com soja, por sua vez, embora utilize uma matéria-prima bastante abundante no país, foi o que apresentou menor potencial de lucratividade entre os três, devido ao baixo rendimento nos processos de hidrogenação. | pt_BR |
| dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/18495 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Escola de Química | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Biocombustíveis | pt_BR |
| dc.subject | Indústria de aviação | pt_BR |
| dc.subject | Bioquerosene de aviação | pt_BR |
| dc.subject | Óleos vegetais | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICA | pt_BR |
| dc.title | Simulação e análise econômica de diferentes matérias-primas para produção de bioquerosene de aviação pelo processo HEFA no cenário brasileiro | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |