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Utilização do método dos elementos finitos na análise da interação solo-duto em instalações offshore

dc.contributor.advisorEllwanger, Gilberto Bruno
dc.contributor.advisorCo1Carneiro, Daniel Lyrio
dc.contributor.referee1Oliveira, Fernandes de
dc.creatorThomaz, Tianna Bloise
dc.date.accessioned2019-09-19T17:22:09Z
dc.date.available2026-05-16T03:05:56Z
dc.date.issued2011-12
dc.description.resumoO comportamento de um duto quando submetido a carregamentos externos é governado pela interação duto-solo. Essa interação não é, ainda, completamente entendida, e muitas incertezas são observadas nos modelos disponíveis baseados em experimentos ou em análise numérica. A carga máxima lateral que a seção de um duto pode atingir antes de movimentos significativos serem observados é uma das mais importantes respostas que um modelo de interação duto-solo deveria ter, junto com o projeto. Algumas fórmulas simples para calcular esta carga limite são encontradas na literatura, estudadas por VERLEY & LUND (1995) e BRUTON et al. (2004). Interessada em entender a resistência lateral máxima duto-solo, junto com a rigidez lateral inicial e deslocamentos associados com a carga máxima, a autora realizou uma série de análises não lineares em elementos finitos. Como resultado alguns aspectos relacionados à resposta lateral duto-solo foram mostrados. O modelo indica que o deslocamento em que a carga máxima é mobilizada, não está diretamente ligado ao diâmetro do duto, como alguns autores afirmariam.O presente trabalho discute esses e outros aspectos sobre os resultados da análise em elementos finitos.pt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/9682
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectinteracao duto-solopt_BR
dc.subjectflambagem lateralpt_BR
dc.subjectelementos finitospt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
dc.titleUtilização do método dos elementos finitos na análise da interação solo-duto em instalações offshorept_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR

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