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Investimento em infraestrutura no Brasil após 2011: o crescimento das debêntures em meio à redução do investimento público

dc.contributor.advisorMartins, Norberto Montani
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/2089597137079340pt_BR
dc.contributor.referee1Vieira, Filipe de Castro
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8654437594345629pt_BR
dc.contributor.referee2Páez, Sergio Martín
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/7300641565528736pt_BR
dc.creatorGaspar, Gustavo de Souza
dc.date.accessioned2025-01-17T12:00:43Z
dc.date.available2026-05-16T03:08:47Z
dc.date.issued2023-04-28
dc.description.resumoA infraestrutura é um setor chave para a melhoria na produtividade e competitividade de um país, além de promover impactos sociais muito positivos. Contudo, características da economia e do mercado financeiro brasileiro, somadas às diversas particularidades inerentes ao setor afastaram, historicamente, agentes privados dos investimentos em infraestrutura no Brasil e tornaram o país muito dependente dos recursos públicos neste ramo. Diante deste quadro, o governo criou a Lei no 12.431/11 que criava as debêntures incentivadas na busca de que estes títulos funcionassem como uma alternativa relevante para o financiamento privado no setor. Dessa forma, esta monografia tem por objetivo central analisar os impactos produzidos pela Lei no 12.431/11 sobre o mercado de debêntures em contraste ao nível agregado de investimento em infraestrutura. A partir da análise de bases de dados, os resultados mostram que a Lei no 12.431/11 produziu resultados bastante positivos, visto que, desde 2011 e principalmente após 2017, houve um aumento expressivo de emissões incentivadas, que colocaram as debêntures como uma fonte relevante para financiamento da infraestrutura. Contudo, toda esta expansão se deu em meio a uma política macroeconômica que reduziu investimentos públicos e delegou a tarefa de indução do desenvolvimento ao setor privado. Com isso, o resultado líquido desta dinâmica foi uma redução consistente nos investimentos em infraestrutura, em um cenário especialmente preocupante, por conta do quadro de bastante atraso brasileiro no setor. Assim, a monografia se guia pela hipótese central de que a Lei no 12.431/11 aumentou a robustez do mercado de títulos corporativos, porém, a mudança de política macroeconômica que focou quase exclusivamente nas fontes privadas de financiamento promoveu a redução do volume global de investimentos no setor de infraestrutura.pt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.identifier.citationGASPAR, Gustavo de Souza. Investimento em infraestrutura no Brasil após 2011: o crescimento das debêntures em meio à redução do investimento público. 2023. 93 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Ciências Econômicas) - Instituto de Economia, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2023.pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/24798
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Economiapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectInfraestruturapt_BR
dc.subjectInvestimentospt_BR
dc.subjectDebênturespt_BR
dc.subjectInvestimentos públicospt_BR
dc.subjectFinanciamentopt_BR
dc.subjectMercado Financeiropt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIApt_BR
dc.titleInvestimento em infraestrutura no Brasil após 2011: o crescimento das debêntures em meio à redução do investimento públicopt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR

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