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Avaliação de fatores de concentração de tensão de navios plataformas de produção

dc.contributor.advisorPasqualino, Ilson Paranhos
dc.contributor.advisorCo1Pinheiro, Bianca de Carvalho
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/1808338973932778pt_BR
dc.contributor.referee1Ellwanger, Gilberto Bruno
dc.contributor.referee2Freire, José Luiz de França
dc.creatorSilveira, Loreta Suassuna Valeixo da
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/0251238465739438pt_BR
dc.date.accessioned2020-07-10T11:26:59Z
dc.date.available2026-05-16T03:01:46Z
dc.date.issued2018-04
dc.description.abstractThe aim of this study is to evaluate the stress concentration factors in damaged side panels of an FPSO and estimate their effect on the fatigue life by proposing a methodology for assessing the residual time of fatigue life of the damaged structure. There is a description of the numerical model with definition of their geometric parameters, material properties, and boundary conditions and loading finite element mesh. The correlation between the numerical and experimental results in order to validate the numerical model will be displayed. Lastly, it will also make a study of the parametric variables in the study. The developed analytical formulation will be presented based on the results of the parametric study able to provide stress concentration factors depending on the size of the damage and the panel. The fatigue life is based on analytical and numerical results with support the theoretical model developed.pt_BR
dc.description.resumoO objetivo deste trabalho é avaliar os fatores de concentração de tensão em painéis de costado danificados de um FPSO e estimar seu efeito sobre a vida em fadiga propondo uma metodologia de avaliação do tempo residual de vida em fadiga da estrutura danificada. Há a descrição do modelo numérico desenvolvido com a definição de seus parâmetros geométricos, propriedades do material, condições de contorno e carregamento e malha de elementos finitos. Será mostrada a correlação entre os resultados numéricos e experimentais com o objetivo de validar o modelo numérico desenvolvido. Por fim, será feito também um estudo paramétrico envolvendo as variáveis do problema. A formulação analítica desenvolvida será apresentada com base nos resultados do estudo paramétrico, capaz de fornecer fatores de concentração de tensão em função das dimensões dos danos e do painel. A vida em fadiga é analisada com base nos resultados numéricos e analíticos que fundamentam o modelo teórico desenvolvido.pt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/12706
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenhariapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Oceânicapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectElementos finitospt_BR
dc.subjectConcentração de tensãopt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
dc.titleAvaliação de fatores de concentração de tensão de navios plataformas de produçãopt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR

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