Projeto de reforço de pavimentos rodoviários e aeroportuários pelo método da resiliência: uma nova versão do programa TECNAPAV
| dc.contributor.advisor | Medina, Jacques de | |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/7642409540711794 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Preussler, Ernesto Simões | |
| dc.contributor.referee2 | Velloso, Dirceu de Alencar | |
| dc.creator | Rodrigues, Régis Martins | |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/8513804220798892 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2018-03-13T18:22:12Z | |
| dc.date.available | 2026-05-16T03:05:20Z | |
| dc.date.issued | 1987-09 | |
| dc.description.abstract | An overlay design procedure for flexible and semi-rigid pavements is presented. It is based on models developed from the Theory of Elasticity, either existing solutions for linear elasticity or from non-linear elasticity. The computer program TECNAPAV used for pavement management system was extended in order to take into account loads heavier than the standard 80kN-axle load of highway vehicles, and to consider any number of layers in the pavement structure. | pt_BR |
| dc.description.resumo | Apresenta-se um procedimento de cálculo para a determinação da espessura necessária de camadas de reforço em pavimentos flexíveis e semi-rígidos, baseado na previsão das deflexões do pavimento através de modelos desenvolvidos a partir da teoria da elasticidade não-linear e de soluções existentes para sistemas lineares elásticos. Esta formulação foi aplicada como uma extensão do programa TECNAPAV, de gerência de pavimentos, de modo a que fosse possível a consideração de cargas mais elevadas que a do eixo padrão rodoviário de 80 kN, atuando numa estrutura de pavimento com um número qualquer de camadas. | pt_BR |
| dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/3732 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
| dc.title | Projeto de reforço de pavimentos rodoviários e aeroportuários pelo método da resiliência: uma nova versão do programa TECNAPAV | pt_BR |
| dc.type | Dissertação | pt_BR |