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Analisando a relação entre transporte marítimo, cadeias globais de valor e inovações tecnológicas: uma análise a partir de três estudos de caso

dc.contributor.advisorCosta, Kaio Glauber Vital da
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/7140134340728211pt_BR
dc.contributor.referee1Torraca, Julia Ferreira
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5365265401318737pt_BR
dc.contributor.referee2Marcato, Marilia Bassetti
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/7799214152247947pt_BR
dc.creatorGomes, Gracy Cristina Araujo
dc.date.accessioned2023-08-07T17:52:13Z
dc.date.available2026-05-16T03:02:20Z
dc.date.issued2021-12-21
dc.description.resumoO transporte marítimo é o principal meio para distribuir mercadorias entre os continentes abarcando 80% de todo o comércio internacional. Devido ao custo relativamente baixo, além de possibilitar a expansão das trocas entre diferentes nações, ele se desenha como um setor importante na sociedade atual globalizada. Em um contexto global, o setor marítimo é relevante por fazer a ligação entre diferentes setores de grandes empresas. Dessa forma, as transformações tecnológicas que ocorrem no setor são uma das principais formas de manter este competitivo, visando a redução de custos. Assim, dado a introdução da chamada Quarta Revolução Industrial com o blockchain, tecnologias IoT, impressora 3D, navios autônomos, as empresas buscam estratégias para a adoção dessas. Com isso, as maiores empresas do setor representam mais de metade de toda a quantidade, em TEU’s, de contêineres transportados por todo o mundo. Dessa forma, o setor se torna de grande importância para o funcionamento das Cadeias Globais de Valor visto que possibilita o intercâmbio de mercadorias entre os continentes de uma forma mais eficaz do que outros modais. O objetivo desse trabalho visa, apresentar a dinâmica do setor marítimo no âmbito das cadeias globais de valor e a importâncias das inovações tecnológicas no meio buscando entender como as maiores empresas de três países, Maersk da Dinamarca, MSC da Itália e Cosco da China por meio de estudos de casos, aplicam essas transformações para se manterem competitivas.pt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.identifier.citationGOMES, Gracy Cristina Araujo. Analisando a relação entre transporte marítimo, cadeias globais de valor e inovações tecnológicas: uma análise a partir de três estudos de caso. 2021. 69 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Ciências Econômicas) - Instituto de Economia, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/21296
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Economiapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectComércio internacionalpt_BR
dc.subjectTransporte marítimopt_BR
dc.subjectInovações tecnológicaspt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIApt_BR
dc.titleAnalisando a relação entre transporte marítimo, cadeias globais de valor e inovações tecnológicas: uma análise a partir de três estudos de casopt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR

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