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Análise da sensibilidade da metodologia RBCA para diferentes texturas de solos contaminados por gasolina

dc.contributor.advisorCarvalho, Denize Dias de
dc.contributor.advisorCo1Aguiar, Laís Alencar de
dc.contributor.advisorCo1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5785500333245448pt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4572683442495247pt_BR
dc.contributor.referee1Nicolaiewsky, Elioni Maria de Arruda
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1415702466630320pt_BR
dc.contributor.referee2Leite, Selma Gomes Ferreira
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/2878770983264825pt_BR
dc.contributor.referee3Carvalho, Ladimir José de
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/4336956035358282pt_BR
dc.creatorBarki, Luana
dc.creatorNolasco, Patricia Claudio
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/1194553759283972pt_BR
dc.date.accessioned2022-08-09T17:48:36Z
dc.date.available2026-05-16T03:07:20Z
dc.date.issued2007-11
dc.description.resumoAs atividades de distribuição e armazenamento de derivados de petróleo têm contribuído para a geração de passivos ambientais em solos e águas subterrâneas. A preocupação com esse assunto cresceu após inúmeros derramamentos, fazendo com que as legislações se tornassem cada vez mais restritivas. Além disso, inúmeros estudos vêm sendo realizados para desenvolver soluções e minimizar tais impactos ao meio ambiente através de medidas preventivas e/ou mitigadoras. Este trabalho tem como objetivo contribuir para a análise do impacto da contaminação de gasolina em três diferentes texturas de solo, utilizando a metodologia RBCA (Risk- Based Corrective Action) proposta pela norma E 1739-95 (ASTM, 2002), cuja base foi adotada pelo procedimento da CETESB (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental) em 2006. De uma forma geral, identificou-se que a contaminação em um solo arenoso apresenta maior risco ao meio ambiente e à saúde humana, quando comparado aos solos argiloso e siltoso, visto que os contaminantes se dispersam mais facilmente. No entanto, recomendam-se estudos mais aprofundados para um maior detalhamento do impacto.pt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/18276
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola de Químicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectContaminação do solopt_BR
dc.subjectContaminantespt_BR
dc.subjectGasolinapt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICApt_BR
dc.titleAnálise da sensibilidade da metodologia RBCA para diferentes texturas de solos contaminados por gasolinapt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR

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