Acidentes durante processos de descomissionamento: um estudo de caso do acidente do FPSO cidade do Rio de Janeiro
| dc.contributor.advisor | Junior, Carlos André Vaz | |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/1862808949097711 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Cavalcante, Raquel Massad | |
| dc.contributor.referee1Lattes | http://lattes.cnpq.br/1223115132964406 | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Carvalho, Ladimir José de | |
| dc.contributor.referee2Lattes | http://lattes.cnpq.br/4336956035358282 | pt_BR |
| dc.creator | Meliande, Lucas Pinheiro | |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/9724557494204750 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2025-05-20T17:59:18Z | |
| dc.date.available | 2026-05-16T03:08:53Z | |
| dc.date.issued | 2024-09-20 | |
| dc.description.resumo | A indústria do petróleo é de suma importância para o setor econômico e energético global. No Brasil, essa indústria se mostra como essencial para a economia do país, mas apresenta grandes desafios devido à maioria de suas reservas se localizar em alto mar. Para se garantir a segurança durante a extração em alto mar, se desenvolveram uma gama de metodologias de gestão de segurança de processos para auxiliar nestes projetos. Destes, o descomissionamento de uma estrutura após seu período de vida útil se mostra vital para a conservação da área explorada e recuperação do ambiente marinho. No entanto, este tipo de projeto se mostra extremamente complexo e dependente de planejamento minucioso, que se não executado corretamente pode acarretar consequências graves. Este trabalho aborda um estudo de caso do acidente que ocorreu com o FPSO Cidade do Rio de Janeiro durante o seu processo de descomissionamento, que por pouco não levou ao naufrágio da unidade. Foi descoberto que um dos tanques de lastro havia sido utilizado incorretamente quanto aos seus padrões de projeto e acabou por gerar trincas no casco da embarcação. Sem o cuidado adequado, estas se juntaram, formando um furo no casco e levando inclusive a queda de chapas para o leito marinho. A investigação evidenciou falhas profundas com relação ao cumprimento das normas e padrões de segurança estabelecidos, que foram ainda mais agravados em decorrência do processo de descomissionamento da unidade. O presente trabalho investigou essas falhas por uma ótica de segurança de processos, levando-se em conta o processo de descomissionamento e como sua falta de planejamento acabou por agravar as condições a bordo. Por fim, obteve-se uma visão mais clara das causas do acidente e de como cada fator contribuiu para a escalada de eventos, assim como as medidas tomadas pelas entidades responsáveis para se garantir que possíveis projetistas futuros não cometam os mesmos erros. | pt_BR |
| dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/25890 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Escola de Química | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Estudo de caso | pt_BR |
| dc.subject | Descomissionamento | pt_BR |
| dc.subject | Segurança de processos | pt_BR |
| dc.subject | Gestão de riscos | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::HIGIENE E SEGURANCA DO TRABALHO | pt_BR |
| dc.title | Acidentes durante processos de descomissionamento: um estudo de caso do acidente do FPSO cidade do Rio de Janeiro | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |