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http://hdl.handle.net/11422/13206| Especie: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título : | Uma análise do modelo brasileiro de concessão de cobrança de padágio em rodovias |
| Autor(es)/Inventor(es): | Vieira, Fabrício da Silva |
| Tutor: | Siqueira, Alexis Cavichini Teixeira de |
| Resumen: | Todos os dias milhões de pessoas pagam pedágio para circular em rodovias brasileiras. Na maioria das vezes esse pagamento é feito a uma concessionária privada que através de licitação pública obteve o direito de administrar a rodovia. Tal situação seria completamente inusitada há apenas quinze anos. O que prevalecia então era um poder público que assumia total responsabilidade, muitas vezes de forma insatisfatória, pela construção, expensão, manutenção e, em raríssimos casos, execução de cobrança de pedágios em rodovias. Essa monografia tem por objetivo investigar, em linhas gerais, o impacto de tão profunda mudança ocorrida no país. Isso é feito tentando formular o que se poderia entender como um modelo brasileiro de concessão para a gestão e exploração de rodovias. Feito isso, investigamos os benefícios e as limitações impostas por esse modelo. Finalmente, analisamos os resultados obtidos com a utilização prática do mesmo, investigando o caso específico da Via Dutra, a mais importante rodovia brasileira. |
| Materia: | Controle administrativo Rodovias Pedágios Licitação |
| Materia CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO::ADMINISTRACAO DE SETORES ESPECIFICOS |
| Unidade de producción: | Faculdade de Administração e Ciências Contábeis |
| Editor: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Fecha de publicación: | 2009 |
| País de edición : | Brasil |
| Idioma de publicación: | por |
| Tipo de acceso : | Acesso Aberto |
| Aparece en las colecciones: | Administração |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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| Monografia ADM UFRJ 2009_Fabricio Vieira.PDF | 379.94 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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