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http://hdl.handle.net/11422/7019| Especie: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título : | Lubrificante ou freio do desenvolvimento: a corrupção brasileira recente e seus impactos |
| Autor(es)/Inventor(es): | Oliveira, Bruno Amaral |
| Tutor: | Earp, Fabio de Silos Sa |
| Resumen: | Esta monografia pretende apresentar o conceito de corrupção, algumas de suas causas e consequências, utilizando artigos e publicações de renomados autores sobre o tema. A partir da fundamentação teórica, serão mostradas duas teorias contrapostas: a Grease The Wheels Theory e Sand the Wheels Theory. Ambas analisam os possíveis efeitos da corrupção sobre a economia. Após o esclarecimento dessas ideias, comenta-se o fenômeno da corrupção brasileira recente e, pela conclusão de estudos realizados sobre o cenário brasileiro, salienta-se a importância do debate e de mais estudos empíricos quanto à corrupção no Brasil, país com uma corrupção endêmica enraizada de modo que foi até abrasileirada na forma do “jeitinho brasileiro”. Dada esta visão popular leve e já vista como de praxe dos atos corruptos, esta monografia busca salientar a importância de não relevarmos uma conduta semelhante, além de expor seus efeitos na dinâmica brasileira recente. |
| Materia: | Corrupção - Brasil Sand the Wheels Theory Estudos empíricos Grease The Wheels Theory Carga tributária |
| Materia CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA |
| Unidade de producción: | Instituto de Economia |
| Editor: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País de edición : | Brasil |
| Idioma de publicación: | por |
| Tipo de acceso : | Acesso Aberto |
| Aparece en las colecciones: | Ciências Econômicas |
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